In het kader van de aanstaande troonswisseling leek het ons een goed plan om de Koninklijke trein, zoals die in 1903 werd geleverd door de Firma J. J. Beijnes te Haarlem, na te bouwen voor MSTS.
Na uitgebreid onderzoek zijn Jeroen en ik tot de conclusie gekomen welke kleuren we moeten plakken op de rijtuigen, en Jeroen is aan het tekenen gegaan. Dit heeft het volgende tot resultaat gehad:
Daarbij komt ook de trekkracht zoals die bij de NCS voor de Koninklijke trein reed: de NCS 21, later de NS 1501:
Ook zal een verbeterde Staatsspoorwegen 867 worden meegeleverd (een latere NS 1700 stoomlocomotief).